Как правильно подобрать шины? Советы от профессионалов компании Эйкос

Выбрать шины надежные и маневренные нужно не только для того, чтобы помочь автомобилю добраться из точки «А» в точку «Б». Именно от качества покрышек полностью зависит безопасность водителя и пассажиров, а увлеченным гонщикам хорошая резина дарит уникальную возможность наслаждаться невероятными маневрами и скоростью. Проблема заключается только в том, что даже опытный водитель не всегда может определить, какую резину выбрать для лета или зимы. 

Первое правило успешного поиска – понять какого производителя выбрать шины. Известные бренды автомобильных покрышек всегда контролируют соответствие своей продукции международным стандартам. Популярное название торговой марки гарантирует качество и безопасность резины. Только с шинами проверенного производителя водитель получает дополнительные бонусы:

• Акустический комфорт и низкий уровень шума;
• Экономия топлива;
• Быстрый разгон;
• Длина тормозного пути;
• Управляемость;
• Динамические характеристики.

Параметры шин, которые стоит учесть при покупке

Главный совет в выборе покрышек – почитать руководство по эксплуатации авто. Все важные характеристики резины производитель уточняет, что существенно ускоряет поиск. Если доступа к документам нет, можно посмотреть маркировку на тех моделях, которые сейчас установлены.

Сезонность

Производители предлагают летние, зимние и всесезонные модели. Выбор будет зависеть от времени года. Сезонность влияет на состав компаунда, протекторный рисунок и конструкцию корда. Правильная сезонная специфика позволяет справляться с разными погодными факторами – снегом, дождем, гололедом, горячим асфальтом. 

Покупать резину правильной сезонности принципиально важно: вопрос касается не только возможных штрафов дорожной инспекции. Вся суть замены комплектов покрышек – безопасная и комфортная езда в конкретную погоду, при определенной температуре и влажности. 

Зимние

Покрышки для холодного времени года очень мягкие и эластичные, поэтому они не становятся твердыми и ломкими при низких температурах. Протекторы имеют множество крупных поперечных канавок, каждая из которых удаляет снег и слякоть. 

Разновидностью зимних покрышек являются модели с шипами, встроенными в протектор. Такой комплект понадобится для езды по обледеневшему асфальту. Для поездок в местности с суровым климатом выбираем шипованные шины. Некоторые производители предлагают изделия с комплектом съемных шипов. Многие сервисные центры предлагают услугу, благодаря которой можно шиповать зимние покрышки. 

Летние

Покрышки отличаются плотным компаундом и прочностью, даже при соприкосновении с горячим асфальтом. 

Какие летние шины выбрать? При выборе достаточно следовать рекомендациям производителя авто, а также учитывать особенности вашего стиля вождения и условия эксплуатации. 

Популярные шоссейные модели покрыты продольными каналами, снижающими сопротивление качению, диагональные ламели удаляют воду из контактного пятна при езде по мокрому асфальту. 

Всесезонные

Модели имеют свойства, балансирующие между зимними и летними шинами. При критически высокой температуре протекторы слишком быстро истираются, а при резком похолодании – становятся очень твердыми и хрупкими. Оптимальной температурой является от 0 до +15 °С. 

Тип протектора

Протекторный рисунок – совокупность каналов, от расположения и глубины которых напрямую зависит маневренность, управляемость автомобилем на конкретном дорожном покрытии, в определенном климате или погоде. В современных изделиях представлены разные типы протекторов шин:

1. Асимметричный направленный протектор ориентирован в одну сторону, но внутренняя и внешняя часть схемы имеют разное исполнение. Такие модели самые тихие и маневренные на высокой скорости.
2. Симметричный ненаправленный – универсальный протектор для зимних и летних моделей. Схема подходит для любых дорог и часто используется в заводской комплектации легковых авто.
3. Симметричный направленный. Покрышки подходят на любые колеса и усиливают тяговые характеристики, но требуют соблюдения направления вращения.
4. Асимметричный ненаправленный рисунок обеспечивает хорошую производительность и динамичное маневрирование на высокой скорости. Такие протекторные блоки используются в моделях класса UHP, колесах для спортивных машин или авто премиум сегмента.

Продольные блоки снижают сопротивление качению, уменьшают количество шума и усиливают устойчивость. В моделях с глубокими и широкими поперечными канавками эффективнее происходит удаление воды и грязи из контактного пятна. Варианты с параллельным расположением продольных и поперечных рисунков имеют сбалансированные характеристики. 

Тип конструкции шины

Камерные покрышки обозначаются маркером «ТТ». Модели с камерой подлежат замене и ремонту, но с таким комплектом есть высокий риск попасть в аварию в случае прокола. Бескамерные образцы имеют шифр «TL». Сейчас на прилавках представлена преимущественно бескамерная конструкция автомобильной шины. Эти модели имеют специальную прослойку, которая герметизирует корпус, благодаря чему покрышка способна долго сохранять нормальное давление. Отсутствие камеры положительно влияет на свойства комплекта:

• Высокая безопасность;
• Длительное использование;
• Низкая степень нагрева.

Тип конструкции корда

Производители предлагают диагональные и радиальные модели. Диагональные образцы устанавливаются преимущественно на спецтехнике. 

Радиальные варианты комплектуют легковые автомобили и внедорожники. Такие покрышки, по отзывам водителей, эффективно отводят тепло и выдерживают любые весовые нагрузки. 

Радиальный тип обозначается буквой «R» (многие путают этот индекс с радиусом и монтажным диаметром).

Монтажный диаметр

Монтажному диаметру всегда соответствует диаметр диска. Шифр указывается в маркировке в дюймах вместе с надписью «R». 

В заводской инструкции производитель всегда указывает, какие диски следует покупать – именно такой посадочный диаметр необходимо подобрать.  

Ширина шины

Первый индекс на боковине – ширина шины. Характеристика вычисляется в миллиметрах и зависит от размера диска. Каждый автомобиль имеет несколько допустимых размеров диска и типоразмеров покрышек. Все доступные параметры уточняются в заводской инструкции, а выбор можно останавливать на желаемых характеристиках:

1. Широкие шины создают крупное контактное пятно и улучшают соприкосновение с асфальтом.
2. При одном диаметре покрышки увеличенной ширины имеют сниженный профиль.
3. Широкие модели имеют крупный вес, что повлияет на маневренность и затраты бензина.
4. Повышение ширины увеличивает вероятность аквапланирования.

Высота профиля

Серия – второй по счету индекс в маркировке резины. Высота шины уточняется в процентном соотношении к ширине. Чтобы рассчитать высоту профиля, необходимо умножить ширину на высоту и разделить на сто. Высота заметно влияет на свойства резины:

• Низкий профиль упрощает маневренность;
• Сниженный профиль передает характер асфальта, воздействует на подвеску и кузов, быстрее повреждается;
• При одном диаметре широкие шины имеют низкий профиль.

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки легковых шин – максимально возможная нагрузка. Характеристика указывается после геометрии резины и обозначается числовым индексом. Подробную расшифровку можно посмотреть в заводской таблице. Важно помнить: масса транспорта не должна превышать индекс нагрузки, умноженный на 4. 

Индекс скорости